"Le Reign Advanced, c’est le vélo de montagne musclé, polyvalent et énervé. En commençant à rouler, je suis surpris à chaque sortie, je le trouve dynamique et Il pédale fort pour son gabarit.
Je découvre aussi son assurance dans la pente et son efficacité redoutable au freinage. Son cadre carbone très rigide offre des réactions saines : il va au bon endroit et réagit toujours bien dans les chocs. Je l'utilise comme un réel outil de travail pour encadrer mes séjours, il s’adapte à tout ! Ainsi, je prévois du matériel et des montages différents !
En version légère :
- Fourche 36mm Marzocchi Z1 en 160mm de débattement.
- Amortisseur air Marzocchi bomber avec une cale pour réduire le débattement à 145mm environ.
- Roues de trail en carbone.
Je gagne beaucoup au pédalage, avec un vélo plus vif dans le rebond, plus ferme. Le poids est amélioré ce qui aide en montée et en portage.
En version enduro :
- Fourche Fox 38 170mm de débattement.
- Amortisseur air X2 ou Marzocchi Bomber air en 160mm.
- Roues aluminium en 29’’.
- Guidon aluminium.
Améliorant le confort sur les longues journées, je laisse toujours la biellette en position médiane car j’apprécie beaucoup le comportement et la géométrie dans cette configuration.
Les faits d’armes du Reign
Durant les deux saisons d’encadrement, j’ai emmené le Reign sur des dizaines de terrains différents. Un très grand nombre de séjours enduro, dans des terrains alpins, stations, Aravis, sud de la France, deux tours du Mont Blanc en autonomie et deux fois le tour des Annapurnas au Népal.
En fin de saison 2025, je suis également parti rouler trois semaines au Canada, pour un séjour vraiment cassant, pentu et extrêmement exigeant ! Le vélo aura donc connu des terrains et missions extrêmement variés et intenses. Au final, il a tenu deux saisons d’enduro avec brio. Il se tient plutôt côté gros vélo de la frontière mais, il sait tout faire. Il apporte une confiance immense grâce à la suspension Maestro !"
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